Противотаранное устройство RSB-78

Автоматический дорожный блокиратор предназначен для надежного контроля и управления движением автотранспорта в зонах повышенного требования к обеспечению безопасности.

НАЗНАЧЕНИЕ. УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ дорожного блокиратора RSB-78 фирмы AUTOMATIC SYSTEMS

Противотаранное устройство RSB 78 – усиленный противотаранный барьер гидравлического (Н) и электромеханического типа (Е) - предназначен для ограничения движения автотранспорта и управления проездами на объектах, требующих соблюдения наивысших мер безопасности: военные базы, посольства, государственные учреждения, режимные объекты и др.

Линейка автоматических дорожных блокираторов RSB 78 представлена тремя модификациями, различающимися шириной барьера: 3000, 3500 и 4000 мм.

Конструкция противотаранного барьера дает возможность размещать встык несколько блокираторов, обеспечивая контроль над проездами значительной ширины. Кроме того, установка RSB 78 не требует монтажа тумбы с приводным механизмом, что позволяет не сокращать ширину контролируемого проезда. Гидравлический силовой агрегат - помпа - размещается в отдельном коробе (будке, помещении), расположенном на расстоянии до 15 м от противотаранного устройства.

Дорожный блокиратор RSB 78 легко интегрируются в системы контроля доступа СКУД различной степени сложности и являются важной составной частью интеллектуальных АСУ ДД.

Совместное использование автоматического дорожного блокиратора RSB 78 и шлагбаумов серии BL/BP позволяет создавать эффективные защитные комплексы. управляемые от системы контроля доступа.

Дорожный блокиратор RSB 78 незаменим для эффективной защиты объектов, представляющих собой потенциальные цели для нападения террористов.

Удобное управление и контроль работы.

Управление противотаранным устройством осуществляется от системы контроля доступа или дистанционно – по радиоканалу или от проводных устройств управления - кнопочные посты, кодонаборные клавиатуры и др. Программируемая система управления с дисплеем визуализации позволяет контролировать состояние всех датчиков гидросистемы.

Надежная защищенная конструкция.

Противотаранный барьер состоит из рифленых стальных листов толщиной 5 – 7 мм и сварной рамы, изготовленной из различных профилей. Барьер поворачивается на петле, охватывающей его по всей ширине. Ось петли выполнена из нержавеющей стали. В зависимости от ширины барьер приводится в действие 1 или 2 мощными гидроцилиндрами. Два дополнительных малых гидроцилиндра гарантируют надежную фиксацию барьера в поднятом положении и обеспечивают необходимое сопротивление удару с любого направления. Положение гидроцилиндров контролируется водонепроницаемыми индуктивными датчиками. Лицевая сторона барьера закрывается выгнутым стальным кожухом, покрытым белой эмалью с нанесением шевронных светоотражающих полос красного цвета. Съемная панель в полотне барьера обеспечивает удобство доступа к гидроцилиндрам и датчикам положения.

Защита от перегрузок.

Шкаф управления гидравлической помпы снабжен автоматическим термомагнитным выключателем защищающим электронику от перегрузок и короткого замыкания.

Широкий спектр опций дорожного блокиратора:

• Дополнительный двухсекционный светофор
• Стойка для светофора
• Трехкнопочный пульт управления
• Дополнительные удлинительные шланги (10-15 м) для установки гидропомпы
• Установка считывателя карт
• Датчик присутствия автомобиля с индуктивной петлей
• Барьер нестандартной ширины
• Окраска барьера в любой цвет стандарта RAL

Бесперебойная работа в любых условиях.

В случае аварийного отключения питания пневмокомпенсатор гидропомпы обеспечивает бесперебойную работу дорожного блокиратора. Опционно гидропомпа комплектуется ручным насосом, использующимся в случаях продолжительной аварийной эксплуатации.

Технические характеристики дорожного блокиратора:

• скорость подъема от 3 до 3.8 секунд в зависимости от ширины препятствия
• максимальная осевая нагрузка 20 тонн
• диапазон рабочих температур от -20 до +50 С  

Габаритно-установочные размеры дорожного блокиратора RSB 78 Н(Е):