Выездная стойка SP-CITY EХ на штрих-кодовых билетах

Выездная автоматическая стойка SP-CITY EX автоматизированной системы платной парковки sPARK поставляется со встроенным сканером штрих-кода, UPS и двухканальным детектором индукционных петель и с возможностью установки Proximity-считывателя (интерфейс для подключения внешнего Proximity-считывателя дальнего радиуса действия: Wiegand 26), питание: 220 Vac, 300 Вт; размеры: 102.5 х 30 х 39 см)

Выездная автоматическая стойка SP-CITY EX предназначена для автоматического считывания штрих-кодовых билетов и применяется в автоматизированной системе платной парковки sPARK.

Автоматические парковочные стойки SP-CITY EX используются для автоматизации автомобильных платных парковок, при этом исключается влияние человеческого фактора на операции въезда/выезда автомобиля на/с территорию парковки.

Применение автоматических парковочных стоек обеспечения въезда и выезда автомобиля в системах платных парковок исключает вероятность злоупотреблений со стороны персонала автомобильной парковки, увеличивает пропускную способность автоматизированной платной парковки, дает возможность в постоянном режиме иметь информацию о времени нахождения любого автомобля на парковке.

На передней панели корпуса выездной автоматической стойки SP-CITY EX системы парковки расположены следующие элементы управления:

• индикаторное табло;
• считыватель штрих-кода парковочного билета;
• proximity-считыватель бесконтактных карточек доступа

Алгоритм работы автоматизированной парковки с автоматическим въездом и выездом через парковочные стойки и оплатой времени парковки при выезде через кассира (ручную кассу) или кассовый автоматический терминал оплаты:

• Водитель автомобиля подъезжает к закрытому въездному шлагбауму автоматизированной парковки. Его машина оказывается над индукционной петлей запроса на въезд. Сигнал светофора – красный. Слева от водителя на расстоянии вытянутой руки установлена автоматическая парковочная стойка SP-CITY. На индикаторном табло автоматической парковочной стойки – приглашение нажать кнопку и получить билет.
• Водитель не выходя из машины нажимает кнопку выдачи парковочного билета. Парковочный билет выдается в прорезь на 4-5см. Водитель забирает парковочный билет, при этом въездной шлагбаум автоматически открывается и зажигается зеленый сигнал светофора. На индикаторном табло автоматической въездной стойки системы парковки появляется надпись с приглашением проехать на платную парковку.
• Водитель въезжает на автоматизированную парковку, пересекает индукционную петлю подтверждения проезда и въездной шлагбаум за ним автоматически закрывается. На индикаторном табло стойки появляется информация с приглашением для следующего водителя.
• При выезде с автоматизированной автомобильной парковки водитель подъезжает к пункту оплаты. Отдаёт чек оператору-кассиру. Оператор считывает штрих код парковочного билета ручным сканером штрих-кода и производит с клиентом расчет по установленному тарифу за услуги пользования автоматизированной платной парковкой. Далее оператор выдает кассовый чек и возвращает парковочный билет со штрих-кодом водителю. Возможен другой вариант оплаты времени нахождения на парковке - через автоматический кассовый терминал оплаты. В этом случае, водитель должен заранее произвести оплату услуги автоматизированной парковки через автоматический терминал оплаты. Автоматический терминал опалаты также производит расчет с клиентом по парковочному билету и выдает кассовый чек подтверждения оплаты.
• При отсутствии автоматической выедной стойки управление шлагбаумом на выезд осуществляется оператором, - после проведения расчетов с клиентом оператор парковки получает доступ в программе к кнопке "Выпустить". При наличии автоматической выездной стойки системы автоматизированной парковки водитель подъезжает к выездной стойке. На индикаторном табло стойки появляется информация с просьбой предъявить парковочный билет. Водитель подносит парковочный билет к окошку ИК-считывателя на расстояние 10-15 см. на 0.5-1.0 сек. Если услуги автоматизированной парковки оплачены, то надпись на дисплее стойки меняется на «Проезжайте» и выездной шлагбаум автоматически открывается, сигнал светофора переключается на зеленый.
• Водитель выезжает с автоматизированной парковки, пересекает индукционную петлю подтверждения выезда и выездной автоматический шлагбаум при съезде с индукционной петли за ним закрывается.

Технические характеристики автоматической выездной парковочной стойки на штрих-кодовых билетах:

Напряжение питания	220 Vac
Потребляемый ток номинальный	1,0 A
Потребляемый ток максимальный	1,5 A
Мощность номинальная	220 W
Мощность максимальная	330 W
Рабочий диапазон температур	от -30 до +50°С
Время чтения билета	0,5 сек
Размеры	300х390х1025 мм

Купить выедную автоматизированную стойку SP-SITY-EX на билетах для системы платной парковки sPARK  в Санкт-Петербурге Вы можете, оформив заявку на нашем сайте. Также в заявке Вы можете сделать запрос на весь комплект оборудования для Вашей парковки. Мы сделаем расчет в точном соответствие с Вашим заданием, - от простой парковки с выдачей билетов и приемом оплаты оператором, - до полностью автоматической системы без участия человека. Цена выездной парковочной стойки SP-SITY-EX на штрих-кодовых билетах для монтажных организаций и постоянных клиентов устанавливается со скидкой. Для оценки стоимости монтажа оборудования платной парковки на объект выезжают наши специалисты. Установка и ввод в эксплуатацию системы платной парковки sPARK производиться по согласованному техническому заданию, в минимальные сроки и с высоким качеством. С оборудованием поставляется полный комплект рабочей и эксплуатационной документации, выполненный в соответствие с требованием ГОСТов. Наша компания осуществляет гарантийный, послегаранийный ремонт и обслуживание оборудования системы платной парковки sPARK.